无人机航拍，为什么这么难做？
来源：http://www.yduav.com/ 时间：2017-07-03 人气： 次
由于无人机航拍设备是新型产业竞争激烈更新很快，设备消耗很大。寿命短更新快，操控不好容易损失设备。加之在国内，无人机行业正处于发展的初期阶段，产业爆发式增长，大疆、极飞、亿航、零度这些厂商也乘着风口吸引着来自世界的目光。然而，与产业快速发展不相匹配的是，无人机监管这块则相对松散。
在北京六环以内都是禁飞区，一些厂商比如大疆就在自己的无人机里面装上 GPS 模块，检测到在六环以内不能飞离地面。
然而多数人不知道有这样的规定，或者知道但是嫌麻烦没有申报就冒险“黑飞”。广州一位资深影视从业者冯先生在接受爱范儿采访时直言：只要不涉及敏感地带，不申请也不会有人管。
这么看来，不管是美国还是国内，无人机航拍监管这块都是处于一个灰色地带。每天大大小小这么多拍摄项目，监管部门想管也是有心无力。
监管说到底是为了提高无人机使用时的安全系数。当前就有不少摄影爱好者图新鲜自行购买无人机尝试航拍，他们中大多数人都没有经过专业的训练，想当然以为航拍很容易上手，也不知道无人机起飞需要进行申报，无形中对公共安全造成隐患。摔机较多也使得无人机不是一般的人就能驾驭和有经济能力持续搞下去的。加之国内监管力度加大，允许飞行的地方不多使得无人机航拍更难维持。
在北京六环以内都是禁飞区，一些厂商比如大疆就在自己的无人机里面装上 GPS 模块，检测到在六环以内不能飞离地面。
然而多数人不知道有这样的规定，或者知道但是嫌麻烦没有申报就冒险“黑飞”。广州一位资深影视从业者冯先生在接受爱范儿采访时直言：只要不涉及敏感地带，不申请也不会有人管。
这么看来，不管是美国还是国内，无人机航拍监管这块都是处于一个灰色地带。每天大大小小这么多拍摄项目，监管部门想管也是有心无力。
监管说到底是为了提高无人机使用时的安全系数。当前就有不少摄影爱好者图新鲜自行购买无人机尝试航拍，他们中大多数人都没有经过专业的训练，想当然以为航拍很容易上手，也不知道无人机起飞需要进行申报，无形中对公共安全造成隐患。摔机较多也使得无人机不是一般的人就能驾驭和有经济能力持续搞下去的。加之国内监管力度加大，允许飞行的地方不多使得无人机航拍更难维持。
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